Nicht nur für Kinder - Autorennbahnen

Altes Blechspielzeug und vor allem Autos aus diesem Material begeistern viele Männer. Die Wagen sind begehrte Sammlerstücke und erinnern viele an ihre Jugend. Die Stücke sind schön anzusehen, wer aber etwas mehr Action möchte, der sollte auf ein anderes Spielzeug seiner Kindheit zurückgreifen. Denn nicht nur Blechspielzeug, sondern auch Autorennbahnen haben uns durch diese Zeit begleitet und begeistern uns jetzt wieder.

Die Geschichte der Autorennbahnen reicht bis in die fünfziger Jahre zurück. Damals entstanden die ersten Bahnen, auf denen Rennen ausgetragen wurden, in Großbritannien. Diese waren den Heutigen nicht unähnlich, auch wenn es noch keine genormten Bahnen und Fahrzeuge gab. Die Rennen dienten vor allem dazu, Wetten platzieren zu können. Schon wenig später wurden die Systeme weiterentwickelt, sodass sie auch in die Kinderzimmer Einzug hielten.

Spaß für Jung und Alt

In den Sechzigern wurden die Bahnen ausgereifter und die Auto Elektrik entwickelte sich weiter. Es entstand ein wahrer Boom, der von immer mehr Anbietern genutzt wurde, um eigene Autorennbahnen auf den Markt zu bringen. Neben kleineren Bahnen für den Hausgebrauch entstanden auch große Anlagen, die für Rennen vermietet wurden - es entstanden sogar lukrative Meisterschaften. Aber nicht nur fertige Bahnen und Wagen entstanden, sondern es gab einen riesigen Markt für Zubehör, Tuningteile und Ähnliches. Vielfach wurden nun auch Rennwagen von Fans selber konstruiert. Dieser Trend hielt bis in die siebziger Jahre an, dann verschwand die Begeisterung für die kleinen Flitzer nach und nach. Viele Anbieter und Zulieferer verschwanden vom Markt und auch die großen Mietbahnen mussten vielfach schließen. Erst in den neunziger Jahren wurden wieder mehr Bahnen und Autos verkauft, neue Clubs mit eigenen Bahnen entstanden.

Legendäre Systeme

Geprägt wurde die Branche vor allem vom Hersteller Carrera, dessen Name heute als Synonym zum Begriff Autorennbahn verwendet wird. Seit 1998 ist die Marke wieder am Markt vertreten, nachdem sie 1985 schließen musste. Immer wieder konnte das Unternehmen mit Innovationen seine Anhänger begeistern und bietet heute mehrere Systeme für unterschiedliche Zielgruppen an. Das System 132 war eins der führenden zwischen den sechziger und achtziger Jahren. Es begründete den legendären Ruf der Marke und bot ungeahnte Möglichkeiten für die Fahrer. Aber auch andere Hersteller waren am Markt erfolgreich und haben noch heute eine große Fangemeinde. Eines dieser Systeme ist Faller Auto Motor Sport (AMS), das eine Verbindung zwischen einer Autorennbahn und fahrenden Modellautos für eine Modelleisenbahn schaffen sollte. Mit der Zeit wurde es jedoch immer mehr zum Rennsystem, bis es 1986 eingestellt wurde. Die Modelle wurden so zum abgeschlossenen Sammelgebiet, das viele Fans fand. Gut erhaltene Wagen sind daher heute begehrte Sammelobjekte.